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烈日炎炎似火烧 云淡风轻绘武天 ——武汉综交院开展武天高速测量工作

      8月8日,武汉综交院武天高速项目组进驻现场开展测量工作。金秋八月,天气依旧酷热,测量人员顶着烈日征战在全长约74公里的线路上。

F组(飞行组)成员操控无人机进行信息采集,计划航飞89公里,途径武汉、孝感、天门等地,采集相控点77个。

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      K组(控制组)成员一手拿着铁锹,一手提着水泥桶,在深草环绕的乱石堆里做埋石点。

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      武天高速以全程高架桥为主,选取四等平面控制网,并在特大型构造物两端补充埋设三等控制点,共需埋设74个GPS控制点。

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       在大家的共同努力下,8月24日,项目组完成全部平面控制测量的74个GPS控制点埋石工作,武天高速测量第一阶段工作圆满结束。

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       8月25日,迎着纷纷落下的雨滴,项目组成员再次踏上新的征程……


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烈日炎炎似火烧 云淡风轻绘武天 ——武汉综交院开展武天高速测量工作

      8月8日,武汉综交院武天高速项目组进驻现场开展测量工作。金秋八月,天气依旧酷热,测量人员顶着烈日征战在全长约74公里的线路上。

F组(飞行组)成员操控无人机进行信息采集,计划航飞89公里,途径武汉、孝感、天门等地,采集相控点77个。

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      K组(控制组)成员一手拿着铁锹,一手提着水泥桶,在深草环绕的乱石堆里做埋石点。

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      武天高速以全程高架桥为主,选取四等平面控制网,并在特大型构造物两端补充埋设三等控制点,共需埋设74个GPS控制点。

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       在大家的共同努力下,8月24日,项目组完成全部平面控制测量的74个GPS控制点埋石工作,武天高速测量第一阶段工作圆满结束。

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       8月25日,迎着纷纷落下的雨滴,项目组成员再次踏上新的征程……


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